二甲醚与橡胶密封技术的研究

作者/来源：中国二甲醚网   日期： 2009-06-17   点击率：8214

    　　 作为一种新的绿色能源，二甲醚 (DME) 的前景十分广阔。同时，二甲醚对和其配合的材料，如发动机橡胶密封件的性能等也提出了新的适应性要求。如何满足这些新的要求成为当前迫切需要研究解决的问题。   1  二甲醚燃料与橡胶密封件的相容性研究 二甲醚的沸点为-24.19℃，在常温（20℃）下为气态，因此需要加压（超过其在使用温度下的饱和蒸气压力），使其成为液体在发动机中燃用。这就要求汽车燃油供给系统及油箱必须良好密封、保压。试验发现，常用燃油供给系统中的橡胶密封件在长期与二甲醚接触后会发生溶胀老化，力学性能也随之变差而失效。由于二甲醚粘度很低，直接在发动机上燃用会引起精密偶件的磨损，通常需要添加一定比例的润滑剂改善其润滑性能。由于不同的橡胶材料耐不同介质的能力存在差异，因此研究既耐二甲醚又耐润滑剂的密封橡胶有极重要的应用价值。 橡胶的耐油性取决于橡胶的结构和有机介质的化学性质。橡胶与溶剂的相互作用遵循相似相溶的原理，即认为与溶剂极性相近的橡胶容易溶解于该溶剂中，具有相似极性的液体能溶解相同的溶质（即可互溶）这一原理对于合理地选取试验橡胶具有重要的指导意义。 &n....