迎接甲醇及甲醇燃料产业化的春天

作者/来源：吴家友(南京巨澜科技开发有限责任公司,江苏 南京 210002)   日期： 2004-04-16   点击率：1089

    1994年是我国改革开放后成为石油净进口国的第一年；2003年我国石油进口（含成品油）总量超过100Mt的第一年；2003年是我国超过日本成为世界第二大石油进口大国的第一年；2003年是我国正式启动石油战略储备的第一年。     进入21世纪，汽车已渐成我国石油消费增长的主要因素。以2002年为例，国内市场消耗油品总量为155.80Mt，其中汽油43.80Mt，柴油112Mt。随着汽车进入家庭，这个数字还会逐年攀升。我国液体燃料严重短缺，且是不可持续的，过度依赖石油进口、环境状况迅速恶化，无法以较小的成本对全球温室气体减排作出应有贡献。因此，煤炭利用战略化转变显得尤为重要，即必须走可持续发展的循环经济模式，依靠现代科学技术，实现从煤气化→热电→清洁液体燃料→化工产品，利用我国丰富的煤炭资源，开创一条独具中国特色的新能源之路，这甚至被一些业内专家称为将是新煤化工的时代。这个时代的领军产品就是甲醇和二甲醚，二者正是当今日益紧缺的汽、柴油最佳替代产品，是公认的百年清洁新型替代能源。     公元2000年我国进口石油（含成品油）支付外汇250亿美元，假如这笔钱投资在国内，将会出现如下的另一番景象：     投资建厂：1200kt/a醇醚燃料  80座     年产甲醇、二甲醚    96Mt     GDP贡献值          约2000亿元/年     年创利润      ....