甲醇燃料是否应该大力推广
作者/来源: 日期: 2006-06-30 点击率:1152
甲醇燃料是公认的清洁燃料
方德巍
(国家化工行业生产力促进中心总工 国家洁净煤技术规划领导小组顾问专家组成员)
在我国,甲醇燃料最有利于解决石油供应过分依赖进口的能源安全问题,是实现多元化能源发展战略的需要,应该大力发展。
要认识到,拥有13亿人口的国家走石油资源道路是不现实的,必须以煤为主,发展煤化工。而实现煤转化首先要发展的就是甲醇。它是碳—化学最重要的产品,其产量和市场是最大的。甲醇燃料被公认为是清洁燃料,分析醇醚燃料的环保性(尾气排放指标)是与其理化性质和在发动机中的燃烧特性分不开的。甲醇所要求的空燃比低,只有6.4(汽车为14.8),很大程度上弥补了其热值低的缺点,提高了能效。这也是降低了替代比的重要原因。甲醇的辛烷值高达110左右,抗爆性好,可提高汽车动力性,且可降低尾气排放量和能耗。另外,它的含氧燃料空燃比低,带入空气中的惰性气体氮大大降低,这也是提高燃烧效率的一个重要因素。
因此,由煤制醇醚清洁燃料并应用于汽车具有可行性。它建立在我国独特的资源和汽车发展状况的基础上,完全有可能走出一条具有特色和自主创新的路线。
发展醇醚燃料符合国情
何光远
(全国政协常委、原机械工业部部长 中国机械工业联合会名誉会长)
有两个挑战我们必须正视:一是国内的石油储量和开采量有限,新增的石油需求将越来越多地依赖进口,对外依存度的提高将影响国家的石油安全。二是我国汽车的污染物排放总量日趋上升,在北京、上海、广州等大城市,机动车排放出的一氧化碳、碳氢、氮氧化合物已成为第一大污染源。
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