清洁甲醇柴油助溶剂的研究

作者/来源：丁同梅，田恒水，朱云峰（华东理工大学化工学院，上海200237）   日期： 2007-01-25   点击率：2354

［摘  要］ 通过在甲醇柴油体系中添加助溶剂解决甲醇柴油互溶度极低的问题。实验考察了酯类、醇类 、醚类等多种试剂，从经济角度进行评价，确定最佳助溶剂为异辛醇。在M10的甲醇柴油中，对助溶效果较好的醇类助溶剂规律进行考察。实验还探讨了添加助溶剂异辛醇后0#甲醇柴油的低温流动性，其最低使用温度均低于4℃，满足0#柴油的要求。 ［关键词］甲醇柴油；助溶剂；异辛醇 0  前 言     石油资源紧缺，环境污染严重，这些与人类可持续发展的战略背道而驰。汽车工业发展迅速， 2005年我国汽车保有量达到600万辆[1]。目前我国机动车消耗了全国汽油总产量的85%，柴油总产量的42%。同时，汽车尾气中的浮碳、一氧化碳、氮氧化物、硫化物及固体微粒是引起大气质量下降的主要原因之一。因此，节约能源，降低污染的任务日益紧迫。     我国“多煤炭，少油气”，煤炭资源约占75%[2]，开发煤制醇醚燃料是解决我国能源问题的理想选择，而且煤制甲醇技术成熟，生产成本低，环境效益好，推广使用可大幅度降低汽车燃料的成本。清洁甲醇柴油是把部分甲醇添加到柴油里，并与各种添加剂复配得到混合燃料。甲醇柴油混合燃料的热效率、动力性、启动性、经济性良好，具有降低排放、节省石油、安全方便等特点；但甲醇与柴油互溶性差，十六烷值低[3]。本文主要介绍....