国外醇醚清洁燃料发展概况

作者/来源：吴域琦(中国漯河石化集团股份公司)   日期： 2008-08-25   点击率：1409

    我集团公司是以生产和研发醇醚替代能源为主导的跨行业、跨地区大型企业集团，作为醇醚替代能源领域的带头人，集团公司在国内进行生产、销售、技术合作的同时，同世界上很多国家的能源部门和行业协会保持着密切的联系并进行着深层次的技术合作。我自2005年以来应邀先后在美国、新加坡、澳大利亚、英国等国举办的世界甲醇及能源论坛上发表重要讲话，期间接触到很多国家可替代能源专家，特别是美国的有机化学专家，1994年诺贝尔化学奖得主乔治A·奥拉教授。因此我对国外的醇醚清洁燃料发展情况比较了解，在这里我简要介绍一下以美国为代表的西方国家醇醚清洁燃料的发展概况。     一、醇醚燃料的概念        醇醚燃料是由多种低碳醇、高级醇与甲基醚类、石油醚、二甲醚等为原料，通过一定的化学反应而生成的衍生物与液态烃进行混合复配反应而成的新型液体燃料。具有氧含量高、燃烧充分、清洁环保、提高辛烷值等特性，并无须改动车辆原发动机就可使用，是代替传统汽油的经济性车用燃料。     二、醇醚燃料的研发和使用历史     第一个发展阶段：        早在1908年美国人亨利·福特设计并制造了世界上第一台使用纯乙醇的汽车。20世纪前10年，醇发动机和汽油发动机汽车开展了许多方面的竞争，决定哪一种燃料能够取得更好的效果，一直存在争议，尤其是在美国，那时候拥有丰富的石油资源，同时也有一个强有力的反对者——埃克森·美孚石油公司，它很不情愿的引入任何一种燃料替代品。在欧洲，第一次世界大战使得乙醇工业有了重要的扩张发展。当时由于汽油的短缺和战争的需要，欧洲军队使用乙醇掺含汽油作为燃料。20世纪20年代初，美国法律禁酒令开始生效，任何酒精饮料和消费都视为不合法，很大程度上使乙醇的生产更加困难。后来由于乙醇来源的不稳定性和甲醇合成工业的迅猛发展，甲醇的成本大幅度下降，使甲醇取代乙醇作为汽油的替代晶。当时甲醇用作赛车的燃料和飞机燃料的防冻剂。后来由于石油工业的兴起而是甲醇燃料进一步受到限制。30年代，欧洲国家比如德国、法国和美国、巴西、新西兰这些依赖石油进口的国家，通过补贴大力促进乙醇的生产，甚至强制将汽油掺混酒精。德国则大力推广适用甲、乙醇混合燃料。第二次世界大战前夕，德国的替代燃料占所有轻发动机燃料消耗的50％以上。战争结束后，由于石油工业的迅速发展，廉价的石油大量供应西方各国，美国和大多数国家对乙醇燃料的兴趣快速减退。     第二个发展阶段：        20世纪70年代，由于两次严重的石油危机，汽油的价格直线上升，很多国家担心无油可用，石油资源本来就匮乏的国家为了减少对进口石油的依赖，便积极寻找代用燃料。当时甲醇生产能力过剩，可由煤和天然气等原料生产，乙醇可以通过玉米、谷物、油菜及甘蔗等生物生产，于是醇类燃料便成为代替汽油作为内燃机燃料的首选。80年代以后，虽然石油价格回落，趋于平稳，但由于对石油危机的担心和汽车尾气对环境保护造成的影响的关注，不依赖于石油的环保汽车受到重视，而醇醚燃料汽车正符合这一要求，从而得到快速的发展。   ....