我国醇醚燃料产业发展的思路及对策

作者/来源：郭新宇1，刘志远2(1.全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会，北京 100723；2.中国化工信息中心，北京 100029)   日期： 2008-11-05   点击率：2453

    我国醇醚燃料产业是在国内缺油少气、煤炭资源相对丰富的资源条件下兴起的，同时也是在经济社会快速发展和汽车消费量逐年增长，油品供应日趋紧张的背景下发展起来的。国内石油资源不足与煤炭供给的相对充裕，以及清洁燃料汽车制造技术的不断进步等因素，促进了醇醚燃料产业的发展。从目前该产业的发展现状看，醇醚燃料作为替代燃料推广尚处于初始阶段，不仅需要更多的先进技术手段，同时还需要相关的产业政策指导和扶持。对此，作者根据醇醚燃料产业的发展现状进行系统分析，并就醇醚燃料产业的发展方向及政策支持等方面提出新的思路。 1  醇醚燃料产业发展的现状 1.1  甲醇及二甲醚产业快速发展     近几年，甲醇、二甲醚行业有了飞快的发展，甲醇和二甲醚的产能和产量的增长都呈现出高速发展的态势。据统计，2007年我国共有甲醇生产企业177家，产能合计1639.4万t／a，产量为1076.4万t／a，开工率为65.7％；而同期我国甲醇表观消费量为1104.6万t。2007年甲醇产能、产量、表观消费量分别同比增长22.0％、23.1％和12.5％。目前我国新建、拟建甲醇项目共34个(不包括二甲醚、甲醇制烯烃企业自身配套的甲醇生产装置)。今后几年，中国甲醇产能仍会大幅度提高。有专家预测，到2010年，我国甲醇产能将达到2600万t／a～3060万t／a。与此相关的二甲醚产能也迅速扩大，以煤炭为资源生产甲醇，进而生产二甲醚，被认为是一种有效的替代燃料。2007年，二甲醚消费甲醇的比例也有较大的提高，国内二甲醚装置生产能力已达到220万t／a。目前，一大批二甲醚项目正在新建或审批中，有关资料显示，预计到2010年二甲醚计划产能达到982万t／a，还有857万t／a的产能在建。二甲醚的建设已形成了热潮，在当前油品资源紧张，能源消耗量攀升的背景下，发展二甲醚生产，不仅节约了石油资源，也贯彻了煤炭资源的综合利用的方针。甲醇和二甲醚的扩产增能，一方面，为醇醚燃料等相关下游产业发展提供了较充足的原料；另一方面，也因醇醚燃料等相关下游产业的快速发展，刺激了各地对甲醇和二甲醚等装置新一轮的投资热潮，同时，醇醚燃料产业的发展还将对甲醇和二甲醚快速增长的产....