车用甲醇汽油的溶胀性研究

作者/来源：王殿虎，夏 晓，张 琚(长安大学交通新能源开发应用陕西省重点实验室，西安 710064)   日期： 2009-04-20   点击率：2585

    甲醇燃料是一种性能良好的替代燃料。研究表明，汽车发动机燃烧甲醇汽油时，CO、HC、NOX等常规排放物质大幅度减少，有利于改善环境质量。但是，甲醇是一种优良的有机溶剂，对汽车供油系统的材料如橡胶、塑料等具有溶胀和龟裂作用，会加快材料的老化。本文选取汽车上常用的几种橡胶材料分别进行汽油和甲醇的溶胀试验，并根据试验结果分析出对甲醇抗溶胀性较好的橡胶材料。 1试验材料及方法     试验液：纯甲醇、纯汽油、M10甲醇汽油、M85甲醇汽油。     试验橡胶：丁腈橡胶(NBR)、氯丁橡胶(CR)、氯醇橡胶(CHC)、丙烯酸酯橡胶(ACM)、三元乙丙橡胶(EPDM)、聚氨酯橡胶(PU)、硅橡胶(MVQ)、氟橡胶(FPM-2，4，6)、四丙氟橡胶(TP-2)。     试验方法：在室温下分别浸泡72h，用质量变化和体积变化来衡量试验液的溶胀性。通过比较，找出现有抗溶胀性最好的橡胶材料，确定甲醇汽油混合燃料的溶胀特性，并尽量从化学角度找出甲醇汽油的溶胀机理，以便从根本上解决甲醇汽油的溶胀性。具体步骤和方法参照GB／1690—82硫化橡胶耐液体试验标准方法。 2试验结果及分析 2.1  试验结果     各种橡胶材料在4种试验液中的质量变化率和体积变化率见表1。由表1可见，不同的橡胶材料在不同试验液中所表现出来的溶胀程度及其趋势是不同的....