元丰资讯一周甲醇市场总结与分析

（2009年4月27日-2009年4月30日）

一、国际市场一周总结与分析

亚太市场：

上周亚洲多数甲醇市场在买方采购兴趣低迷影响下表现欠佳，除印度上扬7.5美元/吨外，其它地区如韩国、台湾、东南亚、日本均随同中国价格走跌以及该地需求疲软等因素开始下滑，一周跌幅在2-7美元/吨。本周中中国及东南亚甲醇价格进一步走跌，本周中中国CFR价格走跌幅度达5-6美元/吨；中东生产者维持最低合同供应量，市场进一步收紧。整体上亚洲市场受来自终端用户的买盘兴趣疲软影响，该地区市场交易氛围清淡，询盘稀少。

欧美市场：

美国甲醇市场本周整体较为疲软，一是该地需求乏力买方兴趣不振，再则出口因套利空间关闭也逐渐停止，而预期该地价格可能再次下跌也令市场观望情绪重，导致了该地库存重新积累，周三该地收盘价格在49.75-50美分/加仑。

由于亚洲甲醇市场全面回跌以及中国部分甲醇装置重启等因素打压了全球甲醇价格；同时因日前欧洲地区甲醇上涨速度太快，脱离基本面；欧洲地区经济至今仍未有明显复苏迹象，下游需求支撑持续乏力等因素影响，本周西北欧当地甲醇市场又恢复到下行通道，一周跌幅达9欧元/吨。

本周Methanex和南方化学均宣布5月份北美甲醇非折扣船运合同价格为60美分/加仑，约为200美元/吨，两大供应商5月份价格均与4月份持平。Methanex宣布5月份APCP价格为230美元/吨，也同4月份持稳。

国际甲醇装置方面：

伊朗甲醇供应量近期将一直缩减，近期针对中国的报盘也寥寥无几。 NPC位于Asaluyeh年产165万吨Zagros 1号甲醇装置仍计划于5月22日进行年度大修，目前该装置负荷在60-65%；2号170万吨/年新建甲醇装置将于1号装置检修结束后重启，也即时最早重启时间将在6月底7月初。

马来西亚国家石油公司Petronas 66万吨/年的甲醇装置因供气问题于上周临时停车检修，厂方预计将持续2周左右。另该厂170万吨/年装置目前负荷在60-70%水平，但同样由于供气和设备调试等问题运作并不稳定。

附一周外盘收盘价格：

二、国内市场一周总结与分析

本周国内甲醇市场除东北地区暂时保持一枝独秀外，国内其余地区整体都处于下行通道中，前期走跌的广度及深度都在不断扩散中，国内甲醇市场整体表现惨淡。各地区行情具体分析如下：

一周国内各地甲醇市场价格表（单位：元/吨）

华东市场

江浙市场

本周华东港口市场继续回跌走向，市场节节走软中，其主要原因在于：一、电子盘本周仍以盘跌为主，虽然出现过短暂的回调但基本都是昙花一现；二、下游市场疲软，如目前二甲醚行情受制于液化气行情而价格处于阴跌中，甲醛企业受制于板材业低迷行情也惨淡；三、港口库存压力影响，虽然目前内地到货有限但是港口进口陆续到货，港口库存压力仍不减，据悉仅华东港口甲醇库存已高达近50万吨；四、周边行情全面走跌，日前仅港口及山东市场回落，本周国内市场基本全面回跌。在出货清淡市场多观望气氛下，本周港口行情继续走跌。

本周江苏实际成交商谈范围从1950-1980元/吨逐步走软至1900-1930元/吨，跌幅达到50元/吨，据悉该地也有部分商谈价格已经低于1900元/吨。宁波港口主流出罐价回落至2000元/吨。

山东市场

山东甲醇市场本周继续延续了上周跌势，且该地行情还未有止跌迹象，截止目前该地市场已经连续下行有半个月左右，主要因素有：一、下游市场的力不从心。本周尤其是二甲醚企业表现低迷，受液化气行情回落影响虽然该地二甲醚价格一再回落至2900-2950元/吨的出厂，但是厂家纷纷反应出货不畅且不得不降低其开工率。二、该地港口进口货源集中。该地主要是岚山港口进口甲醇集中，且出罐价格回落至1900元/吨，也抑制了该地厂家行情。三、该地局部供应增加。如山东中部一主要企业虽然本周中停车检修几日，但是周后期随即又全部重启装置，产能达50万吨/年。四、周边市场疲软及供应增多。本周中全国市场可以说都处于下行中，河南地区供应增加等，周边厂家送至该地价格也逐步回落，这些因素对山东市场来说压力重重。虽然该地市场在不断回落，但是厂家表示目前出货速度仍然缓慢，后期仍还有回落可能。

截止发稿时山东西北部厂家主流出厂价格走跌至1900-1930元/吨且以低端价格成交为主，一周跌幅在100元/吨；中东部出厂价格多集中在1930-1980元/吨，一周回落幅度达100-120元/吨；南部厂家价格走软至1900元/吨，一周跌幅在50元/吨。

安徽市场

安徽甲醇市场本周中一直处于阴跌状态，该地厂家一日一价，且出货并不顺畅。这一是周边如港口及山东河南等内地企业行情回落，再则该地下游乏力自身供应有增加矛盾造成。目前该地主要厂家出厂报价多集中在1900-1920元/吨，实际商谈重心多在1880元/吨，一周走跌幅度达80-100元/吨。目前该地临泉一套15弯度的航天炉制甲醇装置仍处于正常试车状态，产量有所增加。

华南市场

华南甲醇市场本周继续大幅度回落，日前该地市场价格上涨过快过高，近两周的回落属合理回调；加之该地下游逐渐临近梅雨季节需求疲软，市场观望情绪浓厚，本周该地商谈价格每日都处于走跌中。截止发稿时该地主流商谈价格走跌至1950-2000元/吨，以低端商谈为主，且有部分价格据悉低于低端价，同上周回跌幅度达100元/吨。本周龙翔国际化工出台华南港口甲醇基准价在1980-2010元/吨，同上周走跌150元/吨；中海油建滔5月上半个月最新价格截止发稿时还未出台。

华北市场

河北市场

在周边行情持续回落影响下，再则因近期甲醛及二甲醚市场都较为惨淡而接货意向低迷，河北甲醇市场本周打破了平稳而出现走软。目前石家庄、定州、邢台一带厂家出厂价格走跌至1900-1950元/吨，一周回跌幅度达80-100元/吨。唐山地区主要企业因目标市场针对东北价格暂时保持在2000元/吨。目前该地装置运行情况基本同前期持稳，没有装置重启或提升负荷。

山西市场

山西甲醇行情在周边行情的下拉及下游不振的影响下，本周也有所松动，目前该地厂家主流出厂价格在1800-1850元/吨，成交重心多在1800元/吨左右，同期回落了50-80元/吨。该地部分装置进一步推迟重启计划，有部分装置日前重启，但是整体供应增加有限。

东北市场

东北甲醇市场是本周中国内唯一一个保持平稳的市场。这主要是由于近期该地装置多处于停车中或后期有停车计划，如宝泰隆10万吨装置还在检修中计划五一后重启，大庆两套装置5月上旬有停车检修计划等，为此该地自身供应有限，厂家出厂价格平稳在2300-2350元/吨。辽宁地区目前甲醇送到价多在2130-2200元/吨且以2130-2150元/吨成交为主，由于西北价格已经走软，后期送到价有所回落，该地行情持稳将受到压力。

华中市场

河南市场

河南甲醇市场本周也终于打破了平静，该地走软因素有：该地自身供应增加，本周蓝天43万吨装置 、永煤50万吨装置以及心连心10万吨新装置都有产品供应市场；再则下游需求不佳，如该地部分二甲醚企业迫于行情低迷不得不停车应对局势；整体市场低迷所致。目前该地厂家成交范围在1800-1900元/吨，成交重心集中在中低端，尽管如此，厂家纷纷表示目前货源基本无人问津出货压力增加。后期该地市场局势仍不乐观。

两湖市场

两湖甲醇市场也同步回落，湖北厂家出厂价格多走软至1900-1950元/吨下行了100元/吨。湖南主要厂家出厂价格回落至2000-2050元/吨，且出货一般。目前武汉港口甲醇出罐价多在2000-2050元/吨，市场交易寥寥。

西南市场

川渝市场

川渝甲醇市场货紧价扬局面在上周的基础上有了进一步缓解，一是该地部分装置重启后有产品产出：如江油10万吨装置成功重启，日产量330吨计划五一开始对外销售；天科8万吨装置也有产品产出，五一后对外展开销售；重庆建滔45万吨装置计划5月2日产出精醇，该地自身供应逐渐增加。再则周边市场货源供应增加，一是通过西北汽运送到货源，再则华东倒流货源。随着西北及华东港口价格的走跌，目前送至该地价格松动，主流送到价在2200-2300元/吨，同上周回落50-100元/吨。目前该地厂家出台最新售价在2200元/吨。

广西云南市场

云南主要甲醇厂家云维两套甲醇装置重启后已经有产品产出，厂家出厂报价稳定在2300元/吨，据悉针对云南地区实际出厂多在2100-2150元/吨。广西市场随同华南港口行情回落，目前出罐价格多在2000元/吨左右，同上周走跌200元/吨，该地终端需求萎靡，成交气氛略淡

西北市场

西北甲醇市场本周疲软状态表现明显。陕西市场继续回落，该地主流出厂价格在1600-1750元/吨高端同上周走跌了100元/吨。其中部分火运出厂价格在1600-1700元/吨，汽运价差大，在1600元/吨同1750元/吨均有。本周该地兖矿榆林能化60万吨的装置又临时停车，重启时间待定。

内蒙古及宁夏甲醇主流出厂价随同回落，其中内蒙古庆华20万吨甲醇装置计划于5月初停车检修近一个月，本周中厂家出厂价多在1600元/吨据悉也有部分在1550元/吨；天野出厂价走跌至1750元/吨左右；神华宁煤出厂价格多在1650元/吨也有50元/吨的下行。

青海格尔木出台最新甲醇出厂价格在1400元/吨，该价格同前期继续走软有50-100元/吨。蓝星20万吨甲醇装置日前重启目前已有产品产出，据悉五一后有部分货源对外销售。

新疆东辰仍只开一套9万吨的甲醇装置，货源以疆内销售为主，售价在1600元/吨；吐哈24万吨装置日前重启，下周开始展开对外销售；克拉玛依20万吨装置重启时间待定。

三、市场分析及展望

本周国内甲醇市场进一步下滑，前期表现较为平稳的川渝市场也受外力影响而疲软，仅有东北市场暂时保持一枝独秀。国内市场在沿海港口及山东市场率先走软下而逐渐陷入了全面的回落通道中，一周跌幅达50-100元/吨，虽然国内价格不断走软，逐渐在向去年的低谷靠近，但市场并为因价格走跌而有明朗信号，后期市场压力仍然明显，其主要因素在：

一、外盘回落。目前全球甲醇价格都处于下行中，欧美及亚太地区行情持续走软，外盘是日前我国行情小幅反弹最有力的支撑，随着外盘价格的下来，我国甲醇市场失去了主要支撑点。

二、下游不佳。甲醇的主要下游甲醛，按传统来看，目前应是甲醛的旺季，但是今年受制于金融危机影响而造成房地产及板材以及汽车等多个行业低迷，再加之局部地区梅雨季节快来临，甲醛市场乏力；而二甲醚市场更是表现惨淡，由于受制于液化气行情，二甲醚本周中开工率进一步降低，预计将回落至15%左右，虽然二甲醚价格也在不断下调但是厂家表示出货仍受阻。下游的力不从心将制约甲醇市场的走势。

三、库存压力。由于进口甲醇连续创新高，目前华东华南港口进口甲醇库容也都处于历史高位。而内地厂家虽然整体开工率不高，但是因出货平淡而个别厂家有明显的库存压力。而局部地区来看，因部分地区市场产量增加，局部库存量同前期有所攀升。港口及内地乃至厂家库存上这都导致市场压力增加。

四、经济形势。金融危机带来的阴蘼还在上空盘旋，本周“猪流感”的市场影响更直接影响到原油，虽然后期影响暂不好预测，但一旦泛滥对整体经济形势乃至大宗化工品市场都有压力。

五、电子盘影响。电子盘的走势目前同现货心态息息相关，在国内利空耗尽的影响下，电子盘的涨跌走势类似于一个救命稻草。

总体来看，受制于上下游供需矛盾，以及外盘及宏观经济等影响，我国甲醇市场走势仍不明朗，后期部分地区行情仍不乏继续走跌中。

附：2009年3月，我国甲醇产量为84.2万吨，较去年同期减少8.4%；1-3月累计产量为207.9万吨，较去年同期减少21.7%。

2009年3月我国进口甲醇总量为65.30万吨，较上月增加10.45%，平均进口价为186.61美元/吨；1-3月累计进口总量为164.77万吨，累计平均进口价为181.15美元/吨。  2009年3月我国出口甲醇总量为0.03万吨，较上月增加10.91%，平均出口价为304.98美元/吨；1-3月累计出口总量在0.08万吨。

四、国内主要甲醇装置开工情况一览表

五、国内主要甲醇装置一周价格波动