推广煤化新燃料化解产能过剩

作者/来源：经济参考报   日期： 2009-11-30   点击率：459

    近年来我国各地蜂拥上马的煤化工项目，客观上已经造成煤制甲醇、二甲醚生产能力严重过剩。一些业内人士认为，国家应在严格控制煤化工产品产能规模的同时，抓住近期国际油价回升的契机，运用政策杠杆加快煤化初产品的“燃料替代”，从而快速消化业已形成的过剩产能，并推进我国能源替代战略的实施。 　　近年来，随着国内能源需求不断扩大，国际油价持续攀升，煤制甲醇、二甲醚作为新型清洁能源的价格优势日益凸显。一些业内人士认为，作为一个重要的发展方向，“车用甲醇汽油”可作为破解煤制甲醇产能过剩的一个突破口。 　　神华宁煤集团煤炭化学工业公司副总经理董家麟表示，甲醇汽油的热效率、动力性、启动性、经济性良好，具有降低排放、节省石油、安全方便等特点。目前世界各国按照掺混甲醇的比例，分别研发了M3、M5、M15、M20、M50、M85、M100等不同掺和比的甲醇汽油。其中：M15及以下的低比例掺混甲醇汽油，可在不改变现行发动机结构前提下，替代....