中国海油全面进入LNG海上运输产业

作者/来源：中国海洋石油总公司   日期： 2012-08-27   点击率：1336

        6月20日，中国海油旗下的中海油能源发展股份有限公司(下称海油发展)宣布收购5艘LNG(液化天然气)船的部分股权。自此，中国海油全面进入LNG海上运输产业，实现了在其LNG项目中的全产业链参与。中国海油也成为国内首家涉足LNG海上运输的能源企业。 　　中国海油总经理助理、气电集团总经理王家祥表示，这是中国海油巩固其国内LNG产业领军地位的必然之举。而在世界范围内，LNG海上运输已有近60年的历史。特别是21世纪以来，随着全球LNG贸易的兴起，LNG海上运输产业迈入了快速发展的轨道。据BP能源统计年鉴，2010年，全球LNG贸易总量约为2.22亿吨，占全球天然气贸易总量的30.5%，较10年前翻了一番。 　　产业“咽喉”，兵家必争 　　“只有建立起自己的LNG运输船队，才能保证LNG产业链的安全。”中国海油旗下海油发展副总经理兼海油发展采油服务公司总经理张武奎表示。 　　作为国内LNG行业的领军者，中国海油于2006年从海外引进了国内第一船LNG。2011年，中国海油实现进口LNG1083万吨，占全国(不包括中国台湾)总进口量的90%。 　　据张武奎介绍，LNG产业最大的特点是上中下游形成了链条关系，上游包括天然气勘探和开发，中游主要指液化、运输环节，下游则包括终端接收、分销等环节。其中，运输环节在产业链中扮演非常重要的角色，起着连接上游资源与下游用户间桥梁与纽带的作用，可以....