不好意思，你太重了 航空业的“绿色”答案

作者/来源：   日期： 2013-09-30   点击率：1049

飞机要减肥，有人按乘客体重收费，有人少配了一个纸杯。 飞机要换血，藻类、粪便都可能成为“调和油”，中国数量巨大的“地沟油”当然也是理想的新型燃油原料。 是你们太重，不是我们座位太小 减排二氧化碳和降低燃油成本的时代，胖子也成了目标。 第一个实现“按重收费”的是萨摩亚航空（Samoa Air）。太平洋岛国萨摩亚位列全球肥胖率最高地区前10位。从2013年4月开始，这家航空公司的乘客网上购票时，得如实填写自己体重，系统会按体重、行李重量和飞行距离自动生成票价，价格从1美元/公斤到4.16美元/公斤不等。有人还会被要求在机场称重。 有胖子抱怨“不公平”，航空公司负责人克里斯·兰顿会说，对带小孩的家庭更划算。一时半会减不了肥，那就少带点行李吧。 其实此前，一些航空公司就已经打破了“一人一票”的通行规则：让一个座位坐不下的乘客买两张票。法国航空、美联航和美国西南航空会给“第二张票”打7.5折，不用再付燃油附加费和税金。如果飞机没满员，“第二张票”钱会被退还。另外，一位“重量级”乘客是否需要买两个座位，还取决于邻座是否抱怨。 “肥胖税”敏感且严重政治不正确，反对者认为航空公司有义务为各种型号的乘客提供舒服的座位，不是乘客太胖而是座位太小。 不过，一家叫做Skyscanner的旅行网站的民调显示，550个投票者中，76%支持“肥胖税”。早前英国的类似调查中，超重收费也有近半支持率。 一位挪威的经济学副教授发表学术论文，为按重收费提供科学依据：一架飞机每....