地沟油比陈化粮更棘手！专家疾呼发展生物柴油比乙醇柴油更迫切

作者/来源：   日期： 2017-10-16   点击率：1631

    生物柴油与生物乙醇汽油同属可再生生物质资源的综合利用范畴，在不少生物柴油业内人士看来，乙醇汽油此次获国家加码力推，将为同是生物质液体燃料的生物柴油带来发展曙光。 　　为此，国家生物柴油产业技术创新战略联盟理事长吕勃近日在近日举办的“2017首届中国能源产业年会”上呼吁：“希望国家按照推广乙醇汽油的力度和方法，尽快出台生物柴油强制添加政策，在全国具备条件的区域，如京津冀地区、云南省等地，建立生物柴油产业封闭应用示范区，既有利于总结经验，又为在全国大范围推广应用奠定基础。油品央企也应尽快达成共识，放开生物柴油的推广应用。” 　　生物柴油助力液体燃料绿色转型 　　国家能源局公布的数据显示，截至2016年底，光伏、风电、水电等可再生电力装机已占我国电力总装机的34.6%，可再生电力消纳量已占全社会用电量的25.4%，有力推动了国内电力供给结构的持续优化。相较于此，我国可再生液体燃料发展则明显滞后，2016年实际消费量仅约300万吨，不到全国成品油消费的1%，已成为当前能源转型的突出短板。 　　目前，发展生物液体燃料在我国已取得国家法律和政策层面的双重认可。《可再生能源法》第十六条明确提出：“国家鼓励清洁、高效地开发利用生物质燃料，鼓励发展能源作物。”“国家鼓励生产和利用生物液体燃料。”而根据八部委于去年12月底联合发布的《关于全国全面供应符合第五阶段国家强制性标准车用油品的公告》要求，从今年1月1日起全国全面供应国Ⅴ标准的车用汽油。公告同时明确，国Ⅴ标准的E1....