甲醇汽车试点：大数据帮你透过现象看本质

作者/来源：   日期： 2017-05-25   点击率：420

透过现象才能看到事物发展的本质。但是，现象纷繁复杂，透过现象见到本质不是一件容易的事。而且虽然表现方式雷同，但是细微之间的差别也会导致“差之千里”的结果。 如何在纷繁复杂的现象中拨云见日看清事物的本质？ 用数据说话是更为可靠的选择。 凭借大数据产业蓬勃发展的先天优势，贵阳甲醇汽车试点工作将大数据分析运用其中，通过数据融合采集平台收集的海量数据，向社会真实展现了甲醇汽车的实际运营状态。 数据告诉你甲醇汽车是否经济 在贵阳市的街头巷尾，打车遇到甲醇出租车的概率接近14%。 这个足以碾压所有甲醇汽车试点城市的数字中，包含专项承担贵阳市甲醇汽车试点车辆运营工作的吉德士公司的300辆甲醇出租车，还有多家出租车公司自发购置的700余辆甲醇出租车，贵阳市实际运营的甲醇出租车数量已经近1000辆。 对于试点之外的甲醇出租车运营者而言，选择甲醇车辆显然有着更多关于经济性的考量。那么，在城市工况下，甲醇汽车的经济性表现怎么样？ 据贵州欣浩出租汽车公司一位甲醇汽车驾驶员介绍，他所驾驶的吉利SC7甲醇出租车与普通燃油车相比，平均每公里可节省0.1~0.2元左右，一天运营下来，能节省30元左右。 贵州天鼎新能源有限公司相关负责人表示，这个数字是建立在贵州甲醇价格“领跑”全国的基础之上，随着试点车辆数量的增加以及甲醇产能的释放，甲醇价格有一定的下调空间，届时甲醇汽车的经济性表现会更好，甲醇出租车对比普通燃油车的经济优势会更加突出。 甲醇出租车驾驶员自己测算的车辆经济性表现也在大数据平台上得到了印证。 而且，从甲醇汽车数据融合采集平台上的海量数据来看，甲醇汽....